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翟羽佳 等 | 铁路客运站智能化改造升级的路径与策略
发布日期:2025-03-13 信息来源:中咨研究 访问次数:14 字号:[ ]

铁路客运站智能化改造升级

的路径与策略


翟羽佳 苏宝健 王子睿

摘要:城市铁路客运站及周边街区更新改造动力强,但面临缺乏统筹谋划、协调协作及多元筹资等难题。随着科技的飞速发展,铁路客运站作为城市交通的重要节点,正经历着前所未有的变革。智能化改造升级成为提升车站运营效率、优化旅客出行体验的重要手段。本文探讨了铁路客运站智能化改造升级的路径与策略,包括智能化技术的应用、设备设施的升级、服务模式的创新等方面,旨在为铁路客运站的智能化发展提供有益的参考。


关键词:铁路客运站;智能化;改造升级;运营效率;旅客体验

铁路客运站的形式演变至今,已历经五个重要阶段。从最初的平面“等候式”空间,车站多为线侧式,功能单一,与城市空间联系不紧密,到后来局部立体化的“等候式”“通过式”并存,车站开始注重与城市空间的连接。再到第三代“通过式”空间组织模式的出现,车站实现了零换乘,站内交通组织立体化,极大提升了换乘效率。近年来,以杭州西站、广州白云站、深圳西丽站为代表,强调车站与城市的深度融合,逐步进入第四代“站城一体”高铁综合交通枢纽形式,铁路客运站成为城市发展的核心要素,能够促进城市空间结构调整及区域协同发展。如今,迎来了以北京城市副中心站为代表的第五代铁路客运站,即站城一体化与智慧化模式,进一步深化站城融合理念,车站设计更加注重智慧化和人性化。在现代化城市发展中,铁路客运站不仅是交通的汇聚点,更是城市形象和服务品质的展示平台[1]。随着生活品质的提升和出行需求的多样化,铁路客运站的传统服务模式已难以满足旅客的期待。因此,铁路客运站智能化改造升级成为提升服务质量、增强竞争力的关键路径。通过引入信息技术、人工智能、物联网等先进技术,车站将实现更高效、便捷、安全的运营,为旅客带来前所未有的出行体验。因而探索铁路客运站智能化改造升级的路径与策略,对推动车站现代化发展具有深远意义。


一、老旧铁路客运及周边街区更新改造的动力与难题

从各地反馈看,老旧铁路客运站及周边街区有着突出的更新改造动力,主要有三方面。从站点发展看,随着老百姓出行频次增加、铁路线网优化调整,很多老旧车站功能单一、配套不足、交通接驳不便,亟需优化功能布局和拓展空间。从街区发展看,老旧车站周边街区路网及配套设施历经几十年城市化发展逐步建成,产业布局零散、不成体系,受铁路线网分割影响,存在诸多闲置低效用地,亟需统筹资源、系统提升,释放发展空间。从统筹推动看,在政策方面,老旧车站街区是城市传统的中心区,街区发展成熟,人口、就业岗位密集,很多已形成集交通、商业、商务、文娱、会展等功能混合的街区,亟需一体化更新改造,将老旧铁路客运站街区打造成高品质的城市客厅[2]

各地在统筹推进更新改造中,还存在一些问题和难点,也在一定程度上影响铁路客运站智能化改造的推进。一是缺乏统筹谋划。地方政府难以统筹协调铁路存量用地资源,在空间提升、设施配套、产业导入、功能转换等方面缺乏整体谋划和一体推动,影响智能化改造的全面布局,铁路客运站智能化改造后也难以接入城市智慧平台,形成“一网统揽”的综合治理局面;二是缺乏协调协作。智能化改造需涉及车站及所属辖区内多个主体的协作,来实现车站内外交通信息的互联互通,而实际工作中往往是单独改造站点或街区,难以形成统筹更新合力。地方政府注重街区更新改造的经济效益,铁路部门关注站房本体建设运营,车站改造与周边开发各自为政,削弱了站城融合的协同效应;三是缺乏多元筹资。老旧铁路客运站及周边街区更新改造时间久、资金投入大、收益周期长,智能化改造更是需要持续投入,综合考虑运维成本,很多项目依赖地方政府投资,资金渠道单一,尚未形成市场化的投融资模式,也难以吸引社会资本进入智能化改造领域,一定程度上阻碍了智能化改造的发展。


二、铁路客运站智能化改造升级的路径

(一)基础设施智能化、便捷化升级

铁路客运站的智能化升级已超越单一设施迭代,正演变为交通基础设施的范式重构。智能感知系统如同车站的“神经末梢”,遍布候车大厅、站台及出站口,通过高精度的智能传感器和视频监控系统,实时捕捉车站内的环境变化与旅客流动情况。推进智能安检系统的普及,采用毫米波成像技术、AI违禁品识别算法,实现非接触式快速安检,减少旅客排队时间,单人安检耗时从30秒缩短至18秒以内。例如部署新型腿部安检仪,通过三维扫描自动识别危险物品,安检效率提升40%。在通信网络方面,车站进行深度优化与升级,引入高速、稳定、低延迟的通信网络,实现信息的实时共享与高效处理。设立智能售票/取票终端、人脸识别闸机、行李自助寄存柜,以缩短排队时长。凭借室内定位技术(如蓝牙Beacon)达成站内三维导航,结合AR技术标明餐饮/卫生间等设施方位,同时推送列车延误预警。提升车站的运营效率,也为旅客提供更加流畅的在线服务体验。近年来,车站绿色化改造也颇受重视,增加能源管理系统,应用光伏发电幕墙、地源热泵等可再生能源,结合AI算法优化空调/照明能耗。同时通过构建站内大模型赋能场景,智能决策支持基于大模型的客流预测系统(如云知声UniTransport模型)可提前72小时预测高峰期,动态调整列车班次。应用PHM(故障预测与健康管理)技术,实现轨道/信号设备寿命预测,维护成本降低30%。铁路客运站的智能化升级,正让出行变得更加便捷。


(二)信息系统整合与优化

目前,部分铁路客运站正致力于信息系统的整合与优化,以打造一个高效、智能的信息中枢。为此,车站构建了生产管控平台,该平台集成了旅客信息系统、设备监控系统、智能安检系统等多个维度的数据,实现了车站运营状况的实时、全面掌握。在此基础上,铁路客运站正积极推动各信息系统之间的互联互通,打破信息孤岛,实现资源的高效协调。例如,铁路系统旅客信息系统(Passenger Information System, PIS)与列车调度系统(如TDCS、CTC)的对接,使运营效率提升,通过AI算法分析实时数据(如客流高峰、设备状态),动态调整列车班次和停靠时间,减少人工干预。票务系统与调度联动,根据余票情况调整车厢分配,提高运力利用率。实时推送列车到发时间、站台变更、延误预警至手机APP和车站显示屏,降低旅客误乘率。突发情况(如恶劣天气)下,PIS自动发布应急方案(如免费餐饮发放),同时调度系统快速调整运行图。通过传感器监测轨道状态、车厢环境(如温度、危险品),数据同步至调度中心,提前规避事故。智能调度算法优化列车行驶曲线,减少急加速/制动,节省能源消耗;设备监控系统与应急指挥系统的联动,则能迅速响应设备故障,保障车站运营的顺畅。车站还注重优化信息处理流程,提高信息处理效率。通过引入数据挖掘、云计算、人工智能等先进技术,车站的信息处理系统得到了智慧升级,使车站能够快速、准确地处理和分析各种信息,为旅客提供更加精准、个性化的服务体验。例如,根据旅客的出行习惯和需求,车站可以为其推荐合适的车次、座位,以及周边的餐饮、住宿等服务,让旅客的出行更加便捷、舒适。

(三)乘客服务智能化

铁路运输部门需积极推动乘客服务的智能化升级,以提供更加便捷、高效的服务体验。智能客服中心作为车站的新窗口,利用人工智能技术,实现24小时全天候的在线咨询、购票、改签等服务,并根据旅客需求提供个性化服务方案,让旅客感受到无微不至的关怀。在支付方面,铁路客运站紧跟时代步伐,大力推广移动支付与无感支付。移动支付技术的引入让旅客在购票、支付等环节更加便捷,提高车站运营效率。而无感支付更是将支付流程简化到极致,旅客只需初次绑定,之后无需出示手机或支付凭证即可完成支付,为旅客带来无缝、高效的支付体验[3]铁路客运站引入的智能引导系统,可以为旅客提供精准、高效的出行指引。该系统利用人工智能技术,根据旅客需求推荐最优出行路径,无论是寻找候车室、登车口,还是了解列车到站时间等信息,都能为旅客提供及时、准确的指引,能够大大提高旅客的出行效率,减少因信息不准确或指示不清晰带来的困扰。


(四)运营管理智能化

升级改造的铁路客运站正积极推进运营管理的智能化升级,实现技术与管理的深度融合。通过引入先进的自动化和智能化技术,车站可以实现列车调度的自动化控制和设备监控的智能化管理,以此提升运营效率,确保安全与稳定。在列车调度方面,铁路运输部门利用智能化的调度系统实时掌握列车运行状态,做出合理调度决策,减少延误和冲突,提高列车运行速度和准点率。在设备监控方面,通过先进的传感器和监测设备实时收集设备状态,及时发现并解决潜在故障,提高了设备可靠性和稳定性,降低了维护成本。此外还建立了运营数据分析系统,收集和分析各类运营数据,为管理人员提供决策支持。通过分析旅客流量、列车运行和设备监控数据,铁路运输部门优化了列车调度方案,提供了个性化服务,及时发现和解决设备故障,提高了运营效率和服务质量。铁路客运站引入智能运维系统,利用人工智能技术实时监测设备状态,提供智能化维护建议和优化方案,预测维护周期和需求,制定合理维护计划,实现了设备维护的智能化升级,提高了维护效率和使用寿命,降低了维护成本。

三、铁路客运站智能化改造升级的策略

(一)明确目标和需求

铁路客运站智能化改造升级的初始阶段,首要任务是全面深入地调研各车站的实际情况,包括车站规模、旅客流量、设备设施现状以及整体布局等,据此明确智能化改造的具体目标和需求。这些目标可能涵盖提高运营效率、优化旅客服务流程、增强安全保障能力等方面。基于这些明确的目标和需求,将制定详细的智能化改造升级计划和时间表,涵盖所需引入的智能化设备和技术、对现有设备的升级和改造内容,以及人力、物力、财力等资源的投入。在制定计划和时间表时,将充分考虑车站运营的实际情况,确保改造升级工作不会对车站正常运营造成过大影响,并与相关部门和单位进行充分沟通和协调,以保障改造升级工作的顺利推进。

(二)加强技术研发和创新

技术创新是铁路客运站智能化发展的核心驱动力。为此,政府、企业、科研机构等多方需紧密合作,共同推动技术创新和研发。政府提供政策支持和资金引导,鼓励企业加大研发投入,并积极引进和培育创新人才;科研机构则提供技术支持和智力支持,为技术创新奠定理论基础和实践指导。在铁路客运站智能化改造中,应积极引入新技术和新产品,如人工智能、大数据、物联网等,以提升铁路客运站智能化水平。通过人工智能实现设备智能监控和预警,提高运行效率和安全性;利用大数据对运营数据进行深度挖掘和分析,为管理提供精准决策支持;通过物联网实现设备互联互通,提高整体运营效率[4]。而且需密切关注新技术和新产品的市场动态,及时引进和试点,通过实践验证和不断优化,将其更好地应用于铁路客运站智能化改造升级,为旅客提供更为优质、便捷、舒适的出行体验。

(三)注重人才培养和引进

铁路客运站智能化改造升级的成功实施,关键在于人才培养与引进以及工作人员技能提升。为此,需加大对人工智能、大数据、物联网等关键技术领域人才的培养力度,通过专业课程、培训讲座和实践机会,提升他们的专业素养和技能水平。积极引进国内外具备丰富经验和先进技术的优秀人才,并提供良好的工作环境和发展机会,吸引他们为铁路客运站智能化改造贡献力量。针对车站工作人员,应定期组织培训活动,让他们深入了解智能化技术的原理和应用方法,掌握系统操作和故障排除技能,提升实际操作和问题解决能力。同时要建立激励机制,鼓励工作人员学习新技术、新方法,激发他们的工作热情和创造力,为铁路客运站智能化改造升级提供坚实的人才支撑。

(四)保障资金和资源投入

为了确保铁路客运站智能化改造升级工作的顺利进行,需要制定详细的预算计划,明确资金和资源需求,并通过政府拨款、企业投资、银行贷款等多渠道筹集资金。在资金和资源有限的情况下,优化资源配置,提高使用效率,降低成本至关重要。实施过程中加强项目管理,制定详细计划,明确工作目标和时间节点,实时监控项目进度,确保按时高质量完成。注重提高资金使用效率,优化结构,降低成本,加强监督和审计,确保合法合规。加强车站工作人员的培训和技术支持,提升他们对智能化技术的掌握和应用能力,为改造升级提供人才保障。加强监督和评估,定期检查和评估项目进展、资金使用和投资效益,及时发现和解决问题,确保改造升级工作的预期效果实现。


四、结语

铁路客运站智能化改造升级是城市交通发展的重要趋势,也是提升车站服务质量、增强竞争力的关键举措。通过明确目标和需求、加强技术研发和创新、注重人才培养和引进、加强合作与交流、保障资金和资源投入等策略的实施,铁路客运站可以逐步实现智能化改造升级的目标。

在智能化改造升级的过程中,铁路客运站应始终坚持以旅客为中心的原则,不断优化服务流程、提升服务质量,为旅客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。同时,车站还应注重技术创新和可持续发展,积极引入新技术、新产品,推动车站智能化技术的不断进步和升级。

参考文献

[1]杜呈欣,王清永.面向一体化集成及可视化运营轨道交通智慧车站的探索研究[J].城市轨道交通,2022,(5):12-15.

[2]余晓琛,丁络维.“精美城市”视角下地域性公交车站提质改造设计研究——以长沙为例[J].鞋类工艺与设计,2022,2(11):156-158.

[3]潘欣.公交车站的智能化设计研究——以湛江市为例[J].工业设计,2023,(6):108-110.

[4]李更彧.地铁车站智能化改造研究[J].中国高新科技,2024,(1):34-36.


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